GARE: 1/2 MAGGIO GRAN PREMIO STORICO DI MONACO

Série H (Risultati e foto sito A.C.Monaco)

PRIMI !!!!!!!!!!!!!!!!!! PRIMI !!!!!!!!!!!!!!!!!!! PRIMI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

GRAZIE PRESIDENTE !!!!!!

Emanuele si sta avvicinando al traguardo..........

Vittoria !!!!!!!!!! Primo!!!!!!!!! Primo!!!!!!!!!!

Mario controlla le gomme..........

Emanuele riceve dal Presidente A.C. MONACO la Coppa del Vincitore!!!!!!!!

L'Alloro..............

La felicità del vincitore!!!!!!!

Emanuele ha vinto tanto.............ma gli mancava questo traguardo!!!!!!!!!!!!!!

1° EMANUELE PIRRO (H.P.C.) su Martini 1981 (nr.1)

2°MARC FAGGIONATO (FAGGIONATO) su Ralt 1983 (nr.6)

3°JOSEPH COLASACCO (AURIANA) su Dallara 1984 (nr.3)

CHAMPAGNE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

GUARDA LE FOTO FATTE DA GIANFRANCO !!!!!

GUARDA LE FOTO FATTE DA PHILIPPE !!!!!!

Prove Sabato

S. 1-S. 2-Cumul

(digitare campo desiderato; S.1:prove mattina, S.2: prove pomeriggio Cumul:somma dei tempi e le relative foto)

Gara Domenica

Grille - Course

(digitare il campo desiderato, (Grille o Course) puoi vedere la classifica finale e le foto (282) della gara con la premiazione.

IL NOSTRO PILOTA

Emanuele Pirro

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.

Emanuele Pirro
Dati biografici
Nome	Emanuele Pirro
Nato	12 gennaio 1962 Roma
Paese	Italia
Dati agonistici
Disciplina	Automobilismo
Categoria	Formula 1
Carriera
Carriera in Formula 1 Stagioni 1989-1991 Scuderie Benetton, Scuderia Italia Miglior risultato finale 18° (1991) GP disputati 36 GP vinti 0 Podi 0 Pole position 0 Giri veloci 0

Emanuele Pirro (Roma, 12 gennaio 1962) è un pilota automobilistico italiano, che ha gareggiato in Formula 1, in Turismo e soprattutto nelle corse di durata come la 24 Ore di Le Mans, da lui vinta cinque volte.

Indice [nascondi] 1 Origini 2 Formula Uno 3 Campionato Turismo 4 Endurance 5 Risultati nella 24 ore di Le Mans 6 Risultati completi in Formula 1 7 Altri progetti

Origini [modifica]

Nato a Roma, Pirro è, da parte di madre, originario di Latera, un paesino della provincia di Viterbo dove trascorre le estati della sua infanzia.

Formula Uno [modifica]

Nel 1988 diventa pilota collaudatore per la McLaren-Honda; svolge essenzialmente test di motore per conto dei giapponesi, sulla pista di Suzuka. La sua carriera in Formula 1 inizia nel Gran Premio di Francia 1989 con la Benetton-Ford al posto di Johnny Herbert. Nel biennio 1990-91 corre con la BMS Dallara.

Campionato Turismo [modifica]

Al termine della sua attività in Formula 1, Pirro ha gareggiato nelle competizioni riservate alle vetture turismo vincendo il Campionato Italiano Superturismo nel 1994 e nel 1995, su Audi A4. Nel Super Turismo corre fino al 1998 sempre come portacolori dell'Audi.

Nel 2004 torna a gareggiare nel DTM sempre per l'Audi.

Endurance [modifica]

Partecipa per la prima volta alla 24 Ore di Le Mans nel 1981 pilotando una Lancia Beta Montecarlo Turbo iscritta nel Gruppo 5 dallaMartini Racing, ma si ritira per problemi tecnici. Nel 1998 ritorna a Le Mans pilotando una McLaren F1 GTR del Team GTC ma è costretto al ritiro, l'anno seguente viene ingaggiato dall'Audi Sport Team Joest per pilotare la propria vettura, la nuova barchetta Audi R8R e conclude la gara a podio giungendo terzo. Nel 2000 a bordo della rinnovata Audi R8 Sport coglie la sua prima vittoria nella 24 ore e a bordo della stessa auto vince anche la 12 Ore di Sebring. Nel 2001 rivince la 24 Ore di Le Mans e vince il campionatoAmerican Le Mans Series. Nel 2002 vince ancora la maratona francese, dal 2003 al 2005 arriva invece tre volte terzo, sempre nel 2005 vince il campionato American Le Mans Series. Nel 2006 l'Audi ritorna ufficialmente con la nuova R10, e vince la 24 Ore per poi ripetersi nel 2007. Nel 2007 vince anche la 12 Ore di Sebring.

Risultati nella 24 ore di Le Mans [modifica]

Stagione	Risultato	Team	Vettura	Classe
1981	Rit	Martini Racing	Lancia Beta Monte Carlo	Gr. 5
1998	Rit	Gulf Team Davidoff / GTC Competition	McLaren F1 GTR	GT1
1999	3	Audi Sport Team Joest	Audi R8R	LMP
2000	1	Audi Sport Team Joest	Audi R8	LMP900
2001	1	Audi Sport Team Joest	Audi R8	LMP900
2002	1	Audi Sport Team Joest	Audi R8	LMP900
2003	3	Champion Racing	Audi R8	LMP900
2004	3	ADT Champion Racing	Audi R8	LMP1
2005	3	ADT Champion Racing	Audi R8	LMP1
2006	1	Audi Sport Team Joest	Audi R10	LMP1
2007	1	Audi Sport North America	Audi R10	LMP1
2008	6	Audi Sport North America	Audi R10	LMP1

Puoi vederle, collegandoti al sito dell' Automobil Club Monaco digitando le parole chiave che ti ho indicato prima (S.1....ecc.ecc) Buon divertimento ciao a tutti

Il vostro Segretario.

EMANUELE con il nostro Segretario

Jarier heureux d’être à pied

Effusions d’allégresse identique dans les rangs transalpins, où Nanni Galli (20 GP disputés entre Italie 70 et Monaco 73) s’offrait aussi une cure de jouvence aux commandes d’une Tecno PA123, tandis qu’Emmanuelle Pirro, ancien serviteur des teams Benetton et Scuderia Italia, se retrouvait trente ans après dans la peau d’un espoir, comme jadis en championnat d’Europe de F3.

(da Nice Matin 3 Mai 2010)

Guarda i filmati del 7° Gran Premio di MonteCarlo 1 e 2 maggio 2010

Guarda il Gran Premio di MonteCarlo F3 1971

(e non solo quello !!!!!!)

7e.me GRAND PRIX HISTORIQUE F3 MONTE CARLO

PROGRAMMA:

Venerdi' 30 Aprile 0re 19.00 BRIEFING DES PILOTES

Briefing tecnico.........Emanuele Pirro, Massimo Pollini, Mario Crugnola.....

Sabato 1 Maggio ESSAIS (20 min. par série) 1600 cc (1971-1974) e 2000 cc (1974-1984): ore 12.30 - 12.50 e 18.30 -18.50

Emanuele Pirro e Massimo Pollini nella corsia box durante i test pre Montecarlo

Domenica 2 Maggio COURSES (10 tours ou maximun 30 min.): 0re 12.30 - 13.00

Date Heure Intitulé Jeudi 29 et Vendredi 30 avril - Contrôles administratifs au "Drivers Club" et techniques sur le Quai Albert Ier, puis mise en place au Paddock sur le Quai Antoine Ier Samedi 1 Mai ESSAIS (20 mn par série) 06 h 00 Fermeture du circuit à la circulation urbaine 07 h 30 - 07 h 50 Série D - Formule 3, 1000 cm3 (1964 - 1970) 08 h 20 - 08 h 40 Série A - Voitures de Grand Prix avant 1947 09 h 10 - 09 h 30 Série B - Voitures de Grand Prix à moteur avant (1947 - 1960) 10 h 00 - 10 h 20 Série E - Voitures de Grand Prix à moteur arrière (1954 - 1965) 10 h 50 - 11 h 10 Série F - Voitures de Formule 1 (1966 - 1974) 11 h 40 - 12 h 00 Série G - Voitures de Formule 1 (1975 - 1978) 12 h 30 - 12 h 50 Série H - Formule 3, 1600 cm3 (1971 - 1973) et 2000 cm3 (1974 - 1984) 13 h 20 - 13 h 50 Série C - Voitures de Sport avant 1953 (30' séance d'essais) 14 h 00 - 14 h 15 Parade « Credit Suisse Classic Car Rally » (3 tours - 40 voitures) 14 h 15 - 14 h 30 ou 19 h 00 - 19 h 15 (selon disponibilté) Parade « Flèches d'Argent - AUTO UNION » by Chopard 14 h 30 - 14 h 50 Série D - Formule 3, 1000 cm3 (1964 - 1970) 15 h 10 - 15 h 30 Série A - Voitures de Grand Prix avant 1947 15 h 50 - 16 h 10 Série B - Voitures de Grand Prix à moteur avant (1947 - 1960) 16 h 30 - 16 h 50 Série E - Voitures de Grand Prix à moteur arrière (1954 - 1965) 17 h 10 - 17 h 30 Série F - Voitures de Formule 1 (1966 - 1974) 17 h 50 - 18 h 10 Série G - Voitures de Formule 1 (1975 - 1978) 18 h 30 - 18 h 50 Série H - Formule 3, 1600 cm3 (1971 - 1973) et 2000 cm3 (1974 - 1984) 19 h 30 Ouverture du circuit à la circulation urbaine Ore 21.15 cena presso il RESTAURANT LOUNGE "LA VILLA" di MONTECARLO MENU' Kir Vin Blanc Toast de Tapenade et Tomate Séchées Duo d'Asperges, Blanches et Vertes Pochées, sauce Hollandaise Cote de Veau (Origine France) Purée de Pomme de Terre Maison à l'Huile de Truffe Salade, Sauce au Poivre Vert Millefeuilles au fruits Rouge Café Evian - San Pellegrino A.O.C. Cote de Provence La Perle de Roseline Blanc, Rosé, Rouge Dimanche 2 Mai COURSES : 10 tours ou maximum 30 mn, sauf pour les séries F et G (15 tours ou maximum 45 mn) 07 h 00 Fermeture du circuit à la circulation urbaine 09 h 30 - 10 h 00 Série D - Formule 3, 1000 cm3 (1964 - 1970) 10 h 30 - 11 h 00 Série A - Voitures de Grand Prix avant 1947 11 h 30 - 12 h 00 Série B - Voitures de Grand Prix à moteur avant (1947 - 1960) 12 h 30 - 13 h 00 Série H - Formule 3, 1600 cm3 (1971 - 1973) et 2000 cm3 (1974 - 1984) 13 h 30 - 13 h 45 Parade « Flèches d'Argent - AUTO UNION » by Chopard 14 h 00 - 14 h 30 Série E - Voitures de Grand Prix à moteur arrière (1954 - 1965) 15 h 00 - 15 h 45 Série F - Voitures de Formule 1 (1966 - 1974)15 t ou maxi 45 min 16 h 15 - 17 h 00 Série G - Voitures de Formule 1 (1975 - 1978) 15 t ou maxi 45 min 17 h 30 - 18 h 00 Série C - Voitures de Sport avant 1953 19 h 30 Ouverture du circuit à la circulation urbaine 20 h 30 Dîner de Gala de Remise des Prix (tenue de soirée obligatoire) Salle des Étoiles du Monte-Carlo Sporting Club Ciao Franco V.